DJI FPV , lo que no te han contado.

Si me permites, voy a corregirte:

1. No hace falta pasarlo por ningún software una vez estabilizado y dejo una prueba de un Oneshot con edición cutre ajajaj .https://www.airvuz.com/video/BMW-325-TDS-Big-turbo?id=619e7ef63bd36718d1b4111f

2. Puedes grabar a 4k 60p con el dron y tu verlo en las gafas a 1080 120p en baja latencia, una cosa no tiene que ver con la otra, y puedes elegir grabar tanto en gafas como en dron a la vez, con settings diferentes. Tiene hardware tanto en el dron como en las gafas.

3. Puedes modificar los PID y sus perfiles de modificación son exactamente los mismo que Betaflight y similares.

4. La batería te deja acelerar de sobra, de verdad , no me he puesto a seguir a Fernando Alonso en un Fórmula 1 jjaja, pero ya me entiendes, uso ordinario (drift, carerras, rally..) Los Dive los recupera muy suave y tiene un tirón suficiente como para seguir a un coche por donde quieras.(más que comprobado, ejemplo el enlace de debajo) https://www.airvuz.com/video/Perfect-weather-to-fly-the-drone-and-take-out-the-cabrio?id=61752c68ace81804edc619ae

Respecto a todo lo demás , suscribo jajaajajaja

@Shxtssss

Entiendo que te guste, es un aparato resultón, da mucha tranquilidad y en cierto modo puede valer para muchas cosas, pero está mucho más limitado que un quad fabricado para una tarea concreta, ya sea un pequeño cinewhoop sub250 para interiores, un 4" sub250 para llevar una gopro naked, un 7" para gopro completa en long range, un 5" para freestyle, chasing, mid o ya los cinelifters para llevar grandes cámaras como la Red Komodo Blackmagic, etc... La diferencia está en que los fpv tradicionales los construimos ex profeso para una tarea concreta, esto los hace mucho más eficientes en esa tarea en particular, al mismo tiempo que hace que todo piloto fpv cuente con una flota de no menos de 5 quads (por lo bajo :P) Concreto algunas cosillas que has dicho, todo esto sin ánimo de hate, polemizar ni nada parecido, al final ambos volamos drones :)

1. No he dicho que sea necesario pasar el metraje por algún software para estabilizarlo, he dicho que el rocksteady no está a la altura de hypersmooth (No lo digo yo, es algo unánime) y que una vez estabilizado ya no puedes pasarlo por ningún software externo para mejorar el resultado, de hecho se vende mucho el accesorio para colocarle una gopro al dron fpv dji, por algo será :)

2. Otra cosa que se me olvidaba y es bastante imperdonable, es que hasta 30-35º las palas salen en la pantalla, eso estropea el metraje porque te obliga a recortar para que no salgan.

3. Los PID no puedes modificarlos, no hay acceso a ellos, te refieres a los rates simplificados que nos deja la aplicación, con eso no modificas el comportamiento dinámico del aparato, con el que podrías corregir el propwash y otros defectos, sinó el cómo reacciona al input de los sticks de la emisora.

4. La batería es una liion 2000mah a 10c constantes, lo cual proporciona 20 amps, los fpv tradicionales con una batería 1300mah 6s 100C (lo normal ya suelen ser 120C) dan unos 130 amps (teóricos, depende de la batería y su estado de conservación), el empuje que tienen unos y otro ni se comparan, los números están ahí :)
   

Saludos compañero, a ver si coincidimos otra vez en el Choqueiro y nos tomamos unas cañitas (después de volar, eh! jaja)

@EiNk3l_fpv Todo esto es sin hate ninguno, de verdad :(

Es cierto todo lo que dices, pero yo personalmente no puedo permitirme una flota de 5 drones :(( y de hecho el DJI FPV que vuelo no es ni mío AJJAJAJA😅

Mi comparación no era por levantar polémica ni mucho menos, los comparaba como herramientas de trabajo, y con usos concretos, yo vengo de una analógico de toda la vida, de volar 3 minutos y cambiar Lipo, de romper ,esperar a que lleguen las piezas, y reparar... y así en bucle, ya sabes jajajaa

Yo no vuelvo a volar en el Choqueiro, todos los pilotos odian el circuito y aún más su gestión, está destrozado por todos lados y tiene un mantenimiento pobre o inexistente jajjaja, pero coincidiremos en otra seguro!

Un saludo tío